Na frezarce poziomej standardową oprawką narzędziową jest trzpień poziomy. Składa się on z hartowanego i precyzyjnie szlifowanego rdzenia. Na jednym końcu znajduje się uchwyt stożkowy 7:24 zazwyczaj DIN 2080 pasujący do wrzeciona maszyny. Zazwyczaj jest to wrzeciono poziome, drugi koniec ma specjalną nakrętkę.
Elesa+Ganter oferuje szeroki zakres uchwytów rurowych, które poprzez indywidualne cechy, takie jak: kształt, rodzaj materiału, rozmiar lub kolor są w stanie sprostać wymaganiom większości aplikacji. Pierwotnym przeznaczeniem tego typu uchwytów były osłony maszyn i urządzeń przemysłowych.
Uchwyty funkcyjne serii EBR-PN oferowane przez firmę ELESA+GANTER są stosowane od lat w różnych gałęziach przemysłu.
Unistar to firma działająca od wielu lat w sektorze produkcyjnym maszyn. Specjalizuje się w tworzeniu zaawansowanych urządzeń służących do obróbki tworzyw sztucznych. W ten sposób dostarcza rozwiązania odpowiadające na potrzeby klientów z różnych dziedzin przemysłu. Na etapie konstruowania maszyny UNIPRIME CMZ, ekspert techniczny z firmy ELESA+GANTER zarekomendował wykorzystanie zawiasów z wbudowanym wyłącznikiem bezpieczeństwa oraz zamków zatrzaskowych. Maszyna ta jest przeznaczone do automatycznego łączenia opakowań 3D wykonanych z pianki polietylenowej (Rys 1).
Potocznie używana nazwa druku 3D zalicza się do wytwarzania detali metodą addytywną/przyrostową, która, oprócz samego pomysłu na detal, wymaga przejścia przez trzy etapy: modelowania, drukowania i wykończenia.
Bardzo rygorystyczne normy emisji spalin w silnikach Diesla, powodują że producenci samochodów ciężarowych, dostawczych jak również osobowych zaczęli na szeroką skalę stosować preparat AdBlue do układu wydechowego.
Przykłady wykorzystania i charakterystyka uchwytów PC i PPR
Firma Elesa+Ganter rozszerzyła linię uchwytów MPE i MPR z rękojeścią składaną o wersję „CLEAN” przeznaczoną do stosowania w miejscach wymagających zachowania higieny. Nowy typ uchwytów charakteryzuje się ergonomiczną i zwartą budową, odpornością na korozję oraz białą, gładką powierzchnią.
Nowe uchwyty GN 428 i GN 328 zostały zaprojektowane zgodnie z najnowszymi wymaganiami i trendami dotyczącymi konstrukcji maszyn. Ergonomiczny kształt, dopasowany chwyt, łatwy sposób montażu, duża wytrzymałość oraz możliwość zamówienia uchwytu o dowolnej długości to główne zalety tych produktów.
Za nami niesamowicie udana 14. edycja Międzynarodowych Targów Obróbki, Magazynowania i Transportu Materiałów Sypkich i Masowych SYMAS® oraz Międzynarodowych Targów Utrzymania Ruchu, Planowania i Optymalizacji Produkcji MAINTENANCE, które odbyły się 18 i 19 października 2023 r. w EXPO Kraków. W wydarzeniu udział wzięło 139 wystawców oraz 3291 zwiedzających. Wystawcy nie kryją zadowolenia z jakości odbytych spotkań i już podczas tegorocznej edycji rezerwowali stoiska na przyszły rok.
Nowe uchwyty pałąkowe oferowane przez HEINRICH KIPP WERK są niezawodnie i sprawdzają się w wysokich temperaturach. Żaroodporne uchwyty nie są jedyną nowością: KIPP poszerza swoją gamę produktów o stabilne uchwyty pałąkowe oraz krótkie rękojeści cechujące się dużą trwałością.
Adapter ADT przeznaczony do montażu uchwytów M.643-FM na profilach okrągłych to najnowsza pozycja w ofercie firmy Elesa+Ganter, światowego lidera w produkcji standardowych elementów maszyn.
Zgodnie z nowym rozporządzeniem Rady Ministrów z 23 października organizacja kongresów i targów online w czerwonej strefie jest już możliwa. Dlatego Subcontracting Meetings odbędą się zgodnie z planem już 4-6 listopada 2020 roku. Ze względów bezpieczeństwa wyłącznie w wersji online.
Firma Elesa+Ganter rozszerzyła ofertę uchwytów odgiętych o nowe modele M.1053 oraz M.1053-P. Ich cechą charakterystyczną jest bezpieczeństwo w użytkowaniu, zapewnione kształtem wspornika umożliwiającego odsunięcie osi profilu od osi mocowania.
Lubimy podróżować własnymi środkami transportu i często wybieramy w tym celu samochody osobowe, terenowe lub kampery. Dzięki temu możemy łatwo przemieścić się w odosobnione miejsca, z dala od cywilizacji. Taka wyprawa może wymagać zamontowania bagażu na zewnątrz pojazdu i tu pojawia się pytanie: „jak stabilnie i w prosty sposób przymocować dany element i jednocześnie zabezpieczyć go przed kradzieżą?”