Po raz kolejny kapituła przyznała Złote Medale na targach ITM INDUSTRY EUROPE 2024, w kategorii Produkty Przemysłowe i Nauka dla Gospodarki oraz na targach Logistyki, Magazynowania i Transportu MODERNLOG 2024.
Aktualna lista szkoleń wraz z terminami. W programie pojawiły się 3 nowe tematy.
Biuletyn Instytutu Spawalnictwa (3/2022)
Elesa+Ganter wprowadziła na rynek innowacyjne rozwiązanie dla branży maszyn i urządzeń: zestawy kołowe ze zintegrowaną stopą wahliwą z serii RLE. Nowe produkty o oznaczeniach RLE.FF-N i RLE.F8-N to unikalne rozwiązanie do zastosowań, w których wymagana jest zarówno mobilność, jak i stabilność urządzenia. Wykonane z blachy ocynkowanej oraz technopolimeru, nowe zestawy kołowe są dostępne w trzech różnych średnicach. Zapewniają wytrzymałość i wszechstronność w różnych środowiskach pracy.
Polska firma BSK- TECH specjalizuje się w tworzeniu, produkcji i implementacji maszyn, robotów, stanowisk pracy, narzędzi oraz całych linii produkcyjnych. Jej produkty często wykorzystywane są w sektorze motoryzacyjnym, gdzie priorytetem są niezawodność, wysoka precyzja i konsekwencja. W poniższym tekście przedstawimy, przykład zastosowania standardowych elementów maszyn produkowanych i dostarczanych przez Elesa+Ganter w aplikacji nakładania kleju na ekstrudowany gumowy profil.
TOOLEX, to największe w Polsce wydarzenie poświęcone branży obrabiarek oraz narzędziowej. Tegoroczna jubileuszowa, 15. edycja wydarzenia odbędzie się w dniach 3-5 października w Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach.
Firma ELESA + GANTER dodała do swojej oferty trzpienie transportowe z gwintem z serii GN 1133 oraz GN 1135 (rys. 1). Te innowacyjne produkty są przeznaczone do operacji takich jak podnoszenie, zabezpieczanie oraz przenoszenie ciężkich części maszyn, urządzeń lub narzędzi. Oferują one skuteczniejszą i bardziej użyteczną opcję w porównaniu do tradycyjnych śrub oczkowych, typowych zawiesi, czy pierścieni przeznaczonych do przyspawania.
Aluminiowe blachy perforowane w gatunku 1050 o grubości 3 mm i wzorze Rg 30-60 czyli z otworami okragłymi, o średnicy 30 mm w układzie prostym, z rozstawem 60 mm pomiędzy środkami otworów to idealny przykład na nowoczesne, eleganckie dzięki swej prostocie i równocześnie estetyczne wypełnienie balustrady wewnętrznej.
Recykling metali to praktykowana już od dziesięcioleci, a dziś szczególnie opłacalna metoda pozyskiwania cennych surowców. Z odzyskanego w procesach przetwarzania odpadów żelaza i metali nieżelaznych powstać mogą przyjazne środowisku produkty. Wiele z nich może też być wytworzona w niższej cenie. Sprawdź, na czym polega recykling złomu metalowego i jak wygląda strzępienie metali w profesjonalnych zakładach przetwarzania odpadów.
Po 3 latach przerwy spowodowanej pandemią COVID-19 już wkrótce nowe edycje Polskiego Forum Hartowniczego (18.-19.04.2023) i Forum Mycia Przemysłowego (19.-20.04.2023).
Fantastyczne jest to, że coraz więcej osób ma świadomość tego, czym w praktyce są produkty typu INOX.
Składane rowery nie są niczym nowym. Starsze pokolenia pamiętają popularne swojego czasu w naszym kraju modele Wigry 3 lub małe składaki z Chin.
ELESA+GANTER oferuje proste i intuicyjne produkty, takie jak zaślepki do profili, nasadki ochronne do rur, osłony do śrub i korki zaślepiające, które są bardzo przydatne w wielu różnego typu aplikacjach. Elementy te mogą być użyte m.in. do: ochrony przed ostrymi krawędziami lub wystającymi elementami, ochrony przed kurzem, brudem lub wilgocią, zapobiegania wyciekom cieczy. Mogą także służyć jako estetyczne zakończenie np. profilu.
Firma Elesa+Ganter wprowadziła do oferty stopy wahliwe o oznaczeniach GN 36 i GN 37, które są w stanie przenieść obciążenie nawet do 25 ton na stopę. Z tego względu nowe produkty są polecane do konstrukcji o bardzo dużej wadze i wielkich gabarytach.
Firma Elesa+Ganter roszerzyła ofertę przekładni o nowe modele – przekładnie stożkowe GN 3971 oraz przekładnie ślimakowe GN 3975. Nowe produkty są polecane do stosowania tam, gdzie konieczne jest kątowe przeniesienie napędu. Dotyczy to przede wszystkim mechanizmów ręcznych i wolnobieżnych. Uszczelniona obudowa nowych przekładni zabezpiecza je przez zanieczyszczeniami. Przekładnie są w pełni bezobsługowe i nasmarowane trwale smarem stałym.