Rosnący wolumen produkcji mąki i jej przetworów w przemyśle spożywczym przyczynia się do stałego wzrostu zapotrzebowania na maszyny i urządzenia młynarskie na całym świecie. FP SPOMAX SA to znana w skali globalnej polska firma - producent i dostawca maszyn, urządzeń oraz systemów produkcyjnych dla przemysłu młynarskiego, paszowego, piwowarskiego, energetycznego i ochrony środowiska. Jej dział konstrukcyjny stale ulepsza już istniejące maszyny i urządzenia, wprowadzając również nowe rozwiązania, które spełniają potrzeby klientów. W trakcie realizacji swoich projektów firma wykorzystuje standardowe elementy maszyn, które są produkowane i dostarczane przez firmę Elesa+Ganter Polska Sp. z o.o.
Podrabianie łożysk tocznych stanowi rosnący problem w niemal wszystkich branżach przemysłowych. Dla przeciętnego użytkownika podrobione produkty są coraz trudniejsze do odróżnienia od oryginalnych łożysk OEM, co oznacza, że więcej odbiorców ponosi negatywne konsekwencje stosowania sfałszowanych produktów
Firma Elesa+Ganter wprowadziła do oferty nową serię nierdzewnych prowadnic rolkowych.
Szkolenie skierowane jest dla osób, które pracują z dokumentacją techniczną (oceniają i analizują rysunki techniczne np. w zakresie kontroli jakości wykonania). Uczestnicy nie muszą posiadać wykształcenia technicznego, wystarczy podstawowa wiedza w zakresie zapisu konstrukcji.
TOOLEX, to największe w Polsce wydarzenie poświęcone branży obrabiarek oraz narzędziowej. Tegoroczna jubileuszowa, 15. edycja wydarzenia odbędzie się w dniach 3-5 października w Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach.
1 marca 2022 na Wydziale Mechanicznym Uniwersytetu Morskiego w Gdyni odbyła się kolejna edycja warsztatów naukowo-technicznych „Technologie Kompozytowe Belzona w Okrętownictwie”. Spotkanie jest wynikiem wieloletniej bliskiej współpracy Belse z Uniwersytetem Morskim, kołem naukowym Nautica oraz przedstawicielami przemysłu morskiego.
Gdy producent wymienników ciepła zaczął doświadczać częstych przerw w produkcji spowodowanych uszkodzeniami łożysk stosowanych we wrzecionach poziomych centrów obróbczych, zwrócił się do firmy NSK z prośbą o rozwiązanie problemu.
Firma Elesa+Ganter wprowadziła do oferty trzy nowe, uzupełniające się elementy: śruby regulacyjne GN 827 ze stali nierdzewnej ze skalą regulacji, dopasowane oprawy łożyskowe GN 828 oraz nakrętki radełkowane GN 827.1.
Rozwój wydajnych silników elektrycznych wciąż jest regulowany przepisami prawnymi. Dlatego ważne jest, aby wszystkie komponenty silników, w tym łożyska, wykonywane były zgodnie z najnowszymi specyfikacjami. Tony Syncott, kierownik ds. technicznych NSK Europe w Wielkiej Brytanii wyjaśnia, w jaki sposób konstrukcja łożysk wpływa na osiągi i niezawodność silników elektrycznych oraz możliwość spełnienia wyśrubowanych norm.
Napędy to mechanizmy, których zadaniem jest przekazywanie energii ruchu z silnika napędowego do maszyny. Najnowsze napędy są w większości elektryczne. Składają się z silnika i mechanizmu, który umożliwia zmieniać prędkość obrotową, a nawet zamieniać ruch obrotowy na ruch postępowy, zwany liniowym.
W Katowicach zakończyła się tegoroczna edycja Międzynarodowych Targów Obrabiarek, Narzędzi i Technologii Obróbki TOOLEX, w której udział wzięło 5500 uczestników. Podczas targów blisko 150 wystawców z 8 krajów prezentowało najnowocześniejsze rozwiązania dla przemysłu obróbki metali.
Poprawnie działające wrzeciona i elektrowrzeciona CNC to gwarancja skutecznej i szybko wykonanej pracy.
Dla zastosowań wymagających do 250 kNm firma NORD DRIVESYSTEMS oferuje wytrzymałe przekładnie przemysłowe, które charakteryzują się bardzo wysoką gęstością mocy, cichą pracą i najwyższą niezawodnością. Modułowy system z wieloma opcjami gwarantuje wyjątkowo wysoki poziom elastyczności konstrukcji.
Wykorzystanie specjalnych stali łożyskowych oraz procesów obróbki powierzchni znacząco zwiększa niezawodność łożysk, co z kolei przekłada się na zmniejszenie całkowitego kosztu posiadania (TCO) maszyn i wyposażenia.
Zastosowanie łożysk baryłkowych firmy NSK w jednej z największych na świecie koparek wielonaczyniowych okazało się przemyślaną decyzją. Pomimo sześciu lat ciężkiej pracy w kopalni odkrywkowej Hambuch (Niemcy) należącej do RWE Power, łożyska nadal są w doskonałej kondycji, nie wymagając uzupełniania środka smarnego.