Jak najefektywniej odzyskiwać metale rzadkie i towarzyszące? W którym kierunku podążają obecnie ich zastosowania w przemyśle?
Stal nierdzewna jest uniwersalnym materiałem obrabianym, szeroko wykorzystywanym tam, gdzie ważne są takie własności jak wytrzymałość, odporność cieplna i odporność na korozję.
Ren wyprodukowany w KGHM Ecoren będzie składnikiem lotniczych silników odrzutowych produkowanych przez firmę Rolls-Royce. Firmy podpisały właśnie umowę o współpracy. Wartość pięcioletniego kontraktu szacuje się na około 100 mln dolarów .
Międzynarodowy Instytut Spawalnictwa (IIW) działa jako światowa sieć wymiany wiedzy na temat technologii łączenia w celu poprawy globalnej jakości życia.
Nowe rozwiązania w obszarze technologii skrawania metali mogą zapewnić maksymalne korzyści ekonomiczne, pod warunkiem, że proces obróbki jest opisany jako jeden spójny model.
W auli Politechniki Warszawskiej odbyła się dziś debata pod honorowym patronatem Pana Janusza Piechocińskiego Wicepremiera, Ministra Gospodarki, inaugurująca ogólnopolski program edukacyjny pt. „Nieznana Moc Robotów”.
W dniach 16 – 21 września 2013 odbędzie się kolejna edycja targów EMO Hannover, światowego lidera wśród imprez wystawienniczych z zakresu obróbki metali. Jest to największe międzynarodowe forum spotkań ludzi przemysłu ciężkiego.
Spawanie jest procesem specjalnym, którego wynik nie może być w pełni sprawdzony przez kontrolę i badanie wyrobu, natomiast niedostatki przebiegu tego procesu mogą się ujawnić dopiero podczas jego użytkowania.
W oparciu o wstępne dane statystyczne targów jakimi dysponują Polska Izba Przemysłu Targowego oraz CENTREX – audytor tych danych, można stwierdzić, że targi w Polsce pozostają ważnym instrumentem marketingu i komunikacji biznesowej.
Metal to dużo więcej niż tylko surowiec. Metal to multitalent, który w najróżnorodniejszych dziedzinach naszego życia spełnia zadziwiające role.
Wstępne wyniki rynku targowego przygotowane przez Polską Izbę Przemysłu Targowego pokazują, że polskim firmom targowym kryzys nie grozi.
Włókna węglowe wzmacniane polimerami (CFRP), zarówno same, jak i w pakietach z płytami tytanowymi/aluminiowymi, są szeroko wykorzystywane w przemyśle lotniczym na całym świecie ze względu na swój bardzo dobry stosunek wytrzymałości do masy i stabilne własności materiałowe w wymagających środowiskach przemysłowych.
Według danych „BP Statistical Review of World Energy, 2011” światowe wydobycie węgla na przestrzeni ostatnich 5 lat rosło w średniorocznym tempie 2,8% i w 2010 roku wynosiło 7.273,3 mln ton. Największymi producentami węgla są kraje Azji (64,4% światowego wydobycia – bez Rosji), Europa z Rosją 16,3% oraz Ameryka Północna 13,6%. Za wzrosty na świecie odpowiadają głównie Chiny, gdzie produkcja w ostatnich latach rosła w tempie 6,7% i to również ten kraj odpowiada za wzrost popytu na ten surowiec. Aktualne zużycie węgla w Chinach wynosi 48% światowej konsumpcji. W przypadku Unii Europejskiej, która odpowiadała w 2010 roku za 6,7% światowego wydobycia i 7,6% konsumpcji, w ostatnich 5 latach odnotowano średnioroczny spadek na poziomie 2,5%.