Lutowanie i wyżarzanie próżniowe elementów ze stali konstrukcyjnych np. części samochodowych i maszyn.
Wyżarzanie blach w piecach komorowych w tem. do 700 st. C
Wyżarzanie dużych elementów po spawaniu w dwóch komorach o wymiarach 1700 x 2000 x 1250 oraz 3500 x 2400 x 2000 w temperaturze do 950⁰C.
Wyżarzanie zmiękczające to wysokotemperaturowy proces obróbki cieplnej wykonywany w okolicach punktu A1. Zgodnie z nazwą celem procesu jest jak największe zmiękczenie materiału. Po wyżarzeniu zmiękczającym materiał będzie miał strukturę miękką i łatwą do skrawania.
Proces wyżarzania polega na nagrzaniu materiału do określonej temperatury, wygrzaniu w tej temperaturze a następnie powolnym chłodzeniu w atmosferze ochronnej lub na powietrzu.
Jest to proces polegający na wygrzewaniu materiału w zdefiniowanej temperaturze, a następnie na jego ochłodzeniu w tempie umożliwiającym otrzymanie struktury zbliżonej do stanu równowagi.
Wyżarzanie rekrystalizujące jest stosowane do metali przerobionych plastycznie na zimno w celu uzyskania zarodkowania i wzrostu nowych, nieodkształconych ziaren bez przemiany fazowej.
Wyżarzania i odprężania w piecu bez atmosfery ochronnej: wszelkiego rodzaju stali i stopów dla przemysłu lotniczego, maszynowe- go oraz motoryzacyjnego.
Technologia stabilizacji wibracyjnej konstrukcji spawanych zastępująca wyżarzanie odprężające
Proces obróbki cieplnej prowadzący do uzyskania struktury zbliżonej do stanu równowagi termodynamicznej.
Firma SECO/WARWICK oferuje szeroki asortyment pieców przeznaczonych do walcowania na gorąco stalowych kęsów, sztab, płyt i odlewek oraz walcowania na zimno zwojów taśm i drutów.
Rury precyzyjne ciągnione stanowią lekkie rozwiązanie do standardowych wymienników ciepła, w których stosuje się obciążone mechanicznie rury okrągłe lub owalne.
Piece do wyżarzania SECO/WARWICK wyposażone są w chłodnicę obejściową o opatentowanej konstrukcji. Chłodzenie w atmosferze ochronnej jest bardzo ważne w tym zastosowaniu zarówno ze względów metalurgicznych, jak i praktycznych.
Kluczową cechą systemu jest zwiększony współczynnik przenikania ciepła, uzyskiwany dzięki kierowaniu powietrza o dużej prędkości na obie strony zwoju