Te niepodlegające obróbce cieplnej stopy zapewniają dobrą odporność na korozję oraz są podatne na obróbkę spawanie.
Ten niepodlegający obróbce cieplnej stop jest powszechnie stosowany w rozwiązaniach wymiany ciepła w branży motoryzacyjnej i HVACR, a także w przemyśle elektrycznym
Stop ten nie nadaje się do anodowania ozdobnego, jednak stanowi doskonały wybór dla wysokowytrzymałych elementów konstrukcyjno-budowlanych. Wśród zastosowań stopu 6082 można wymienić profile przyczep i naczep do ciężarówek oraz podłogi.
Ten stop z dodatkiem magnezu i krzemu jest najlepszym wyborem, gdy wymagane jest spawanie lub lutowanie.
Ten stop jest łatwiejszy do spawania niż stopy z serii 6xxx i bardziej przewidywalny, jeśli chodzi o wytrzymałość po spawaniu.
Ten popularny stop zalicza się do kategorii podatnych na obróbkę cieplną.
Stop ten jest najczęściej używany w zastosowaniach wymagających najwyższej jakości wykończenia, gdzie wytrzymałość nie jest czynnikiem kluczowym.
Wszyscy potrzebujemy światła. Musimy także oszczędzać energię. Wydajne oświetlenie LED spełnia obie te potrzeby.
System Solid Edge jest zaawansowanym systemem 3D CAD służącym do projektowania szerokiej gamy wyrobów, od pojedynczych detali do dużych złożeń, liczących dziesiątki tysięcy części.
Wyciskane aluminium do nowoczesnych magazynów i systemów transportowych.
Świat stacji ładowania pojazdów elektrycznych szybko się rozwija. Wierzymy, że zastosowanie profili aluminiowych w stacjach ładowania elektrycznego to świetne rozwiązanie.
Nowoczesne pociągi pomagają zmniejszyć emisje dwutlenku węgla, ponieważ w porównaniu z tymi z przeszłości, zmniejszają swoją masę dzięki lekkiej konstrukcji. Używają materiałów najlepiej nadających się do pracy. Jednym z takich materiałów jest aluminium.
Instalatorzy systemów solarnych stawiają na szybki i łatwy montaż, niskie koszty montażu oraz elastyczność. Być może nie wiesz, że umożliwiają to wyciskane profile aluminiowe.
Wykrawarki rewolwerowe MVD iPunch są urządzeniami przeznaczonymi do operacji wykrawania i formowania arkuszy blach.