Topnik przeznaczony do lutowania twardego lutami srebrnymi i miedziano – fosforowymi: miedzi, mosiądzu, brązu oraz stali zwykłej i nierdzewnej.
W zależności od materiału, lasery UV są lepiej pochłaniane niż inne długości fal, wymagając mniejszej mocy do wytworzenia wyraźnego znaku. To sprawia, że proces jest jeszcze prostszy, ponieważ znakowanie laserem UV zapewnia wysokiej jakości znak o wysokim kontraście w jednej aplikacji.
Lasery CO2 są używane głównie do obróbki materiałów niemetalowych, takich jak drewno, tekstylia, tworzywa sztuczne, ceramika, szkło, kamień itp.
Uniwersalna podzielnica przeznaczona jest do frezowania, roztoczenia, szlifowania, świdrowania, trasowania i innych prac związanych z obrotem detalu na daną wielkość
Proces nakładania farby na elementy metalowe metodą zanurzeniową przy wykorzystaniu zjawiska elektroforezy. Jest to zjawisko rozdzielenia mieszaniny substancji chemicznych wykorzystujące pole elektryczne.
Nasze precyzyjne części obejmują stemple tnące, cylindryczne lub z łbem walcowym zgodnie z DIN lub rysunkiem w 8 cechach materiału, a także stemple szybkowymienne.
W swojej ofercie posiadamy rękojeści nastawne stalowe z gwintem zewnętrznym K0120.
Malowanie proszkowe jest zwykle nakładane elektrostatycznie, a następnie poddane procesowi polimeryzacji pod wpływem wysokiej temperatury. Ten typ lakierowania ma wiele zalet. Jest to skuteczna metoda zabezpieczenia powierzchni, która przedłuża żywotność przedmiotu. Malowanie proszkowe jest metodą obróbki powierzchni przyjazną dla środowiska.
Stop ten posiada wysoką odporność na korozję i jest znakomity do anodowania, szczególnie nadaje się do anodowania ozdobnego. Jest również łatwy w spawaniu.
Stop ten posiada wysoką odporność na korozję i jest znakomity do anodowania, szczególnie nadaje się do anodowania ozdobnego. Jest również łatwy w spawaniu.
Stop ten posiada wysoką odporność na korozję i jest znakomity do anodowania, szczególnie nadaje się do anodowania ozdobnego. Jest również łatwy w spawaniu.
13-8Mo jest gatunkiem stali nierdzewnej zawierającym około 13% Cr i 8% Ni, wytwarzanym przez topienie i przetapianie próżniowe w celu ścisłej kontroli składu chemicznego i mikrostruktury.
Posiadamy specjalistyczne samochody do przewozu materiałów hutniczych i innych towarów.