Produkujemy elektrody do zgrzewania oporowego z czystego wolframu, stopów WLa, WT, WCu, molibdenu oraz elektrody z wkładką wolframową, a także elektrody z wkładką molibdenową.
Elektrody do zgrzewania wykonane z miedzi chromowo-cyrkonowej i miedzi chromowo-berylowej
Technologia nagrzewania indukcyjnego przy wykorzystywaniu nowoczesnych urządzeń inwertorowych
Technologia stabilizacji wibracyjnej konstrukcji spawanych zastępująca wyżarzanie odprężające
Bezpłomieniowa technologia tlenowo-paliwowa REBOX® została zaprojektowana dla operatorów pieców do podgrzewania ciągłego i wsadowego, w celu maksymalizacji wydajności produkcji.
Maszyny do realizacji okręgów z drutu z funkcją automatycznego zgrzewania są znane ze swojej jakości i wydajności.
Technologia topienia alumium WASTOX pozwala na prowadzeniu procesu topienia złomu aluminiowego
Nasze technologie rafinacji ciekłego metalu ( stopów metali ) wykorzystują azot, argon lub ich mieszaniny do usuwania wodoru i innych zanieczyszczeń.
PTO oferuje usługi zgrzewania garbowego i punktowego przy zachowaniu reżimu technologicznego dla przemysłu samochodowego.
Oferujemy projektowanie i wytwarzanie inwertorowych urządzeń do nagrzewania indukcyjnego, specjalizowanych stanowisk do spawania, zgrzewania i procesów pokrewnych, urządzeń do pomiaru parametrów i kontroli jakości procesów spawalniczych, układów sterowania procesami: spawania, zgrzewania, lutowania, cięcia plazmowego i gazowego oraz obróbki termicznej.
Opracowana przez Linde technologia palnikowa AIROX łączy w sobie korzysci trybów pracy tlenowo-paliwowego i powietrzno-paliwowego w jednym urządzeniu (palniku).
REBOX® HLL opracowano z myślą o klientach poszukujących prostego, oszczędnego sposobu optymalizacji pieców grzewczych, który może być stosowany na żądanie bez konieczności zmiany istniejącej infrastruktury pieca.
Oferujemy Państwu urządzenia do zgrzewania punktowego, liniowego, a także specjalne automaty zgrzewające.
Technologia bezpłomieniowego spalania paliwa w tlenie została opracowana w celu zwiększenia wydajności, obniżenia zużycia paliwa, poprawy wyrównania temperatury i obniżenia emisji. Spalanie zachodzi w warunkach rozrzedzenia tlenu, gdyż gazy wylotowe są wprowadzane do strefy spalania.