Uchwyty M.2000-SWM wyposażone w monostabilny przełącznik elektryczny oraz sygnalizację LED otrzymały prestiżową nagrodę Good Design® Award, przyznawaną przez The Chicago Athenaeum: Museum of Architecture and Design. To wyróżnienie stanowi uznanie dla firmy Elesa+Ganter za jej wkład w nowoczesne wzornictwo i innowacje technologiczne.
Międzynarodowy producent pojazdów elektrycznych złożył zamówienie na drugi piec do azotowania, który będzie pracował równolegle z pierwszym, już dostarczonym urządzeniem.
Międzynarodowy producent pojazdów elektrycznych złożył zamówienie w Grupie SECO/WARWICK na zaawansowany piec retortowy przeznaczony do azotowania metodą ZeroFlow®.
Należąca do koncernu Vimetco, notowana na rumuńskiej giełdzie spółka Alro, kupiła od SECO/WARWICK piec do starzenia aluminium z grzaniem elektrycznym. To powrót do współpracy po dziesięciu latach.
Składane rowery nie są niczym nowym. Starsze pokolenia pamiętają popularne swojego czasu w naszym kraju modele Wigry 3 lub małe składaki z Chin.
Jeden z największych producentów pojazdów elektrycznych zamówił dwukomorowy piec CaseMaster Evolution®.
SECO/WARWICK dostarczy dwie linie ciągłe CAB oraz jeden uniwersalny piec komorowy do lutowania twardego aluminium.
Produkcja stali i elementów prefabrykowanych wymaga zastosowania specjalistycznych urządzeń do transportu wewnętrznego.
Europejski dostawca komponentów dla przemysłu lotniczego i zbrojeniowego, partner NASA oraz Formuły 1, po raz czwarty postawił na SECO/WARWICK. Tym razem zakupił poziomy piec dwukomorowy CaseMaster Evolution® z hartowaniem olejowym i LPC.
Dzięki regulacjom Unii Europejskiej samochody elektryczne w br. osiągną 15% udział w rynku.
EV/CAB, to specjalny piec do lutowania aluminium CAB do produkcji chłodnic akumulatorów EV. Jest odpowiedzią SECO/WARWICK na potrzeby rynku samochodów elektrycznych.
Chiński producent zakupił piec dwukomorowy VIM o wsadzie 50kg do odlewów łopatek do turbin gazowych od SECO/WARWICK. Urządzenie uzyskało już licencję eksportową i wkrótce dotrze do Chin.
Polskie zakłady, należące do światowego producenta części lotniczych, kolejny raz wybrały SECO/WARWICK. Partner zamówił jednokomorowy próżniowy piec Vector®, który zastąpi 30-letnią jednostkę, dotychczas pracującą w zakładach.
Europejski podwykonawca dla przemysłu motoryzacyjnego, branży wyścigowej oraz partner zespołów startujących w wyścigach Formuły 1, po raz drugi postawił na SECO/WARWICK.
Piec próżniowy Vector® SECO/WARWICK zakupił ZDT Glimag, podmiot świadczący usługi w zakresie obróbki cieplnej w próżni, badań laboratoryjnych oraz produkcji części do maszyn górniczych.