Znaczna masa lokomotyw, wagonów oraz maszyn stosowanych w kolejnictwie wymaga stosowania specjalnych urządzeń dźwignicowych. Dobry podnośnik kolejowy musi oferować zarówno wysoki udźwig, jak i doskonałą stabilność. W dzisiejszym tekście zastanowimy się, dlaczego często bardziej opłaca się kupić nowy lewarek kolejowy niż używany.
voestalpine Fastening Systems reprezentujący przemysł kolejowy zamówił linię technologiczną składającą się m.in. z dwóch pieców CaseMaster, trzech pieców do odpuszczania oraz dwóch myjek. Będzie ona przeznaczona do procesów hartowania stalowych elementów, stosowanych w taborze kolejowym. To pierwsza współpraca obu partnerów w tym obszarze produktowym. SECO/WARWICK dostarczyło piece próżniowe dla Grupy Voestalpine.
Przemysł kolejowy jest jedną z najszybciej rozwijających się branż w Polsce, która jest także ważnym beneficjentem programów unijnych. Modernizacja torów, jak i taboru kolejowego, mająca miejsce na przestrzeni ostatnich lat, nadal nie zaspokaja potrzeb na tym rynku. Przemysł kolejowy stawia specyficzne wyzwania i potrzebuje nietypowych produktów. Jedną z firm działających w tym sektorze jest nasz klient – Fabryka Obrabiarek RAFAMET S.A. z siedzibą w Kuźni Raciborskiej.
Aluminium gatunku PA11 to materiał, który zyskuje coraz większą popularność w różnych branżach przemysłu.
W ramach asortymentu płytek do toczenia RCMx dla producentów, którzy zmagają się z wiórami i optymalizacją trwałości narzędzi firma Seco stworzyła nowe wersje geometrii — -RR93 i -R3. Te dodatki zaprojektowane do ekstremalnych zastosowań, takich jak toczenie kół kolejowych, łączą nowe łamacze wiórów do obróbki zgrubnej i wykańczającej z wiodącą w branży technologią Duratomic®.
W ramach asortymentu płytek do toczenia RCMx dla producentów, którzy zmagają się z wiórami i optymalizacją trwałości narzędzi firma Seco stworzyła nowe wersje geometrii — -RR93 i -R3. Te dodatki zaprojektowane do ekstremalnych zastosowań, takich jak toczenie kół kolejowych, łączą nowe łamacze wiórów do obróbki zgrubnej i wykańczającej z wiodącą w branży technologią Duratomic®.
Obróbka metalu to powszechnie stosowana w przemyśle metoda formowania elementów metalowych służących do produkcji maszyn i urządzeń. Zautomatyzowanie obróbki metali pozwala obniżyć koszty, zwiększyć dokładność i konkurencyjność.
9 września 2020 roku, w Centrum Targowo-Konferencyjnym Expo Silesia w Sosnowcu odbędzie się kolejna edycja Targów Transportu i Spedycji TRANSPORTEX. Wydarzeniu towarzyszył będzie Salon Logistyki i Magazynowania LOGISTEX. W tym roku formuła targów została przekształcona w wydarzenie jednodniowe.
Zapraszamy do udziału w kolejnej edycji Salonu Logistyki i Magazynowania LOGISTEX, który odbędzie się 22 i 23 kwietnia 2020 roku w Centrum Targowo Konferencyjnym Expo Silesia w Sosnowcu. Salon będzie towarzyszył Targom Transportu i Spedycji TRANSPORTEX.
Kolejna edycja Targów Transportu i Spedycji TRANSPORTEX oraz Salonu Logistyki i Magazynowania LOGISTEX odbędzie się w nowym terminie 9 i 10 września 2020 w Centrum Targowo-Konferencyjnym Expo Silesia w Sosnowcu.
9 i 10 września 2020 roku, w Centrum Targowo-Konferencyjnym Expo Silesia w Sosnowcu odbędzie się kolejna edycja Targów Transportu i Spedycji TRANSPORTEX. Wydarzeniu towarzyszył będzie Salon Logistyki i Magazynowania LOGISTEX.
Już 9 i 10 września 2020 roku, w Centrum Targowo-Konferencyjnym Expo Silesia w Sosnowcu odbędzie się kolejna edycja Targów Transportu i Spedycji TRANSPORTEX. Wydarzeniu towarzyszył będzie Salon Logistyki i Magazynowania LOGISTEX.
Firma Tata Steel podpisała list intencyjny z Eiffage Rail dotyczący dostawy wysokiej jakości szyn dla nowej, szybkiej linii kolejowej długości 182 km (113 mil) we Francji.
Mija pełny rok pandemii COVID-19, mającej wpływ na funkcjonowanie niemal wszystkich sektorów gospodarki.
Huta magnezu w Norwegii, rozbudowa lotniska w Kopenhadze, wiadukt kolejowy w Szwecji – to kolejne już inwestycje Promostalu w Skandynawii. Firma poszukuje fachowców, by sprostać dużej liczbie zamówień również z rynku krajowego.