Badania ultradźwiękowe złączy zgrzewanych metodą FSW o grubości poniżej 8 mm
Tłumy w alejkach targowych, inspirujące debaty, hałas pracujących maszyn i pokazy nowych technologii, ale także radość laureatów z targowych nagród - tak można podsumować pełen emocji pierwszy dzień targów ITM INDUSTRY EUROPE.
Zwiększenie wytrzymałości zmęczeniowej złączy spawanych ze stopu aluminium poprzez obróbkę tarciową powierzchni złącza - Marek St. Węglowski, Krzysztof Krasnowski
Ocena wpływu temperatury obróbki cieplnej po spawaniu złączy ze stali 10CrMoVNb9-1 na ich strukturę i twardość - Aleksandra Kotarska, Jacek Górka, Tomasz Walczak
Liczne instalacje na całym świecie, doświadczenie techniczne i innowacyjne podejście sprawiają, że rozwiązanie CAB firmy SECO/WARWICK jest najchętniej wybieraną technologią łączenia płyt chłodnic akumulatorów w branży pojazdów hybrydowych (HEV) i elektrycznych (EV).
To były cztery dni pełne spotkań, inspirujących rozmów, debat i pokazów. Ofertę niemal siedmiuset wystawców targów ITM INDUSTRY EUROPE (z czego połowę stanowiły firmy globalne i z zagranicy) doceniło 15.156 zwiedzających profesjonalistów. Na stoiskach nie brakowało innowacji technologicznych i premierowych rozwiązań. Przede wszystkim jednak ekspozycja i program targów odzwierciedliły jak zmienia się przemysł i jak powinny wyglądać fabryki przyszłości.
Intensywne prace badawczo-rozwojowe w zakresie metalurgii stopów żelaza doprowadziły w ostatnim czasie do opracowania technologii wytwarzania wysokowęglowych stali nanobanitycznych.
System pneumatycznego docisku w zgrzewaniu rezystancyjnym - Zygmunt Mikno, Michał Gradkowski
Z. Mikno – Zgrzewanie garbowe na krzyż prętów ze stopów aluminium (obliczenia MES 2.5D) Przeanalizowano proces zgrzewania garbowego prętów na krzyż dla konwencjonalnego, tj. pneumatycznego oraz serwomechanicznego systemu docisku elektrod.
Rosnące tempo zmian technologicznych w produkcji skraca okres przydatności tradycyjnych kwalifikacji. Utrzymanie wysokiego poziomu aktualnie obowiązującego monolitycznego kształcenia zawodowego wymaga dużego wkładu pracy w zakresie jego aktualizacji i przeglądu, zwłaszcza w kontekście międzynarodowym.
Wyjątkowe właściwości aluminium powodują, iż surowiec ten staje się coraz bardziej popularny w różnych gałęziach przemysłu. Wielkimi krokami opanowuje on również rynek morski, w szczególności żeglarski.
W wytwarzanych lub zregenerowanych częściach maszyn i urządzeń napawane warstwy charakteryzują się często obecnością niezgodności spawalniczych, które zwykle znacznie obniżają ich trwałość eksploatacyjną.
Wymogi bezpieczeństwa oraz standardy w zakresie ochrony środowiska wymuszają na branży transportowej poszukiwanie najbardziej optymalnych materiałów. Już od lat 70. XX wieku nasila się wykorzystanie aluminium. Jego stopy ze względu na swoje cechy powoli wypierają popularne materiały konstrukcyjne takie jak stal, plastik i miedź.
Najwyższe standardy technologii tarciowego zgrzewania materiałów. Jesteśmy oficjalnym partnerem angielskiej firmy MTI Welding Technologies!