Oferta standardowych elementów maszyn Elesa+Ganter Polska pozwala spełniać wymogi oraz założenia projektów w różnych branżach. Dowodem tego jest m.in. nasza współpraca z firmą TEVOR Sp. z o.o., która przy produkcji holowników wykorzystuje uchwyty przemysłowe. W tym przypadku kluczowym wymaganiem są ergonomia, design oraz odporność na warunki atmosferyczne. W niniejszym artykule opisujemy, z jakich rozwiązań z naszego katalogu produktów skorzystano i co zadecydowało o wyborze.

Każdy pojazd ruchu drogowego, który ulegnie awarii potrzebuje sprzętu pomocy drogowej. W takiej sytuacji istnieje potrzeba odholowania go w bezpiecznie miejsce, w którym będzie można naprawić pojazd. Tego typu zabudowy pojazdów pomocy drogowej wykonuje nasz klient – firma TEVOR Sp. z o.o.

Korzenie Tevor sięgają roku 1974. Na bazie doświadczeń zdobytych podczas produkcji zabudów pomocy drogowej. W 2003 r. powstała aktualna Spółka Tevor. Początkowo firma dystrybuowała i serwisowała wyciągarki amerykańskiej firmy Ramsey Winch. W kolejnych latach rozszerzyła działalność i poszerzyła swoją ofertę o produkcję oraz dystrybucję sprzętu do pomocy drogowej i holowania.

Realizując swoje projekty, firma Tevor stosuje standardowe elementy maszyn dostarczane przez Elesa+Ganter Polska.

„Dzięki bogatej ofercie jesteśmy w stanie dostarczyć najbardziej wymagające rozwiązania, które podnoszą funkcjonalność produkowanych urządzeń, a także wpływają na design końcowego produktu.” – powiedział Filip Granowski, Dyrektor Zarządzający Elesa+Ganter Polska.

Rys. 1 Holownik Mercedes Benz AROCS-HDRV zabudowa wykonana przez firmę Tevor

Jednym z nich jest uchwyt kasetowy GN 425.8 ze składaną rękojeścią, który został zastosowany w holowniku Mercedes Benz AROCS-HDRV (rys. 1).

Rys. 2 Uchwyt GN 425.8 zastosowany w holowniku firmy Tevor

Dzięki zastosowaniu rękojeści GN 425.8 operator, wchodząc po podestach na górę pojazdu, może komfortowo przytrzymać się uchwytu w celu utrzymania równowagi (rys. 2).
Konstrukcja uchwytu pozwala na wpuszczenie go w blaszaną obudowę, przez co wystaje jedynie 3 mm ponad powierzchnię montażową. Zapobiega to nieumyślnemu zahaczaniu o uchwyt podczas wchodzenia na górę pojazdu.

Pojazdy takie jak na zdjęciu powyżej muszą pracować nawet w najgorszych warunkach atmosferycznych. Dlatego zastosowano tu uchwyt ze stopu cynku z rękojeścią ze stali nierdzewnej. Oba materiały zapewniają ochronę przed korozją, spowodowaną ciężkimi warunkami pracy.

Kolejnym elementem z bogatej oferty Elesa+Ganter Polska użytym w holowniku firmy Tevor jest uchwyt rurowy ETH:

Rys 3. Uchwyt ETH zastosowany w holowniku firmy Tevor

W tym przypadku uchwyt rurowy ETH spełnia funkcją ogranicznika, w sytuacji, kiedy operator jest na górze pojazdu. Kiedy operator straci przyczepność i równowagę, może złapać za uchwyt, który pozwoli mu ją utrzymać.

Uchwyt ETH składa się z dwóch części, a mianowicie wsporników z technopolimeru oraz aluminiowego profilu pokrytego żywicą epoksydową. Takie połączenie materiałów zapewnia (dokładnie tak samo jak w przypadku uchwytu GN 425.8) dobrą odporność na korozję w zmiennych warunkach atmosferycznych.

W przypadku uchwytów ETH warto zwrócić uwagę na antyrotacyjny system mocowania profilu we wspornikach, który zapobiega obracaniu go podczas chwytania.

Wartością dodaną zastosowanego uchwytu ETH jest również jego design. Produkt ten został nagrodzony wieloma nagrodami pod względem estetyki. Jego kształt cechuje się dużą ergonomią, a sam uchwyt jest dostępny w wersjach z różnymi kolorami zaślepek, które zapewniają urządzeniom odpowiedni design.

Linki do stron katalogowych opisywanych produktów znajdują się poniżej:

• Uchwyt 425.8
• Uchwyt ETH